Замміністра фінансів розповів, чи будуть в Україні будувати платні дороги

Нещодавно з'явилась інформація, що Україна незабаром планує впровадити систему платних доріг. За словами голови Держагентства з відновлення Мустафи Найєма, перші платні дороги будуть побудовані в п'яти областях України: Дніпропетровській, Київській, Львівській, Одеській та Полтавській.

Новини.LIVE запитали у заступника міністра фінансів Олександра Кави, наскільки реальним є проєкт платних доріг в Україні в умовах війни з Росією.

За словами Олександра Кави, розмови про платні дороги в Україні ведуться уже майже чверть століття і поки що так і залишаються розмовами. Як відзначив експерт, наразі ніяких предметних розмов або перемовин з приватними компаніями щодо будівництва таких автомагістралей в Україні не ведеться.

"Очікувати, що такі об'єкти з'вляться в найближчому майбутньму — вкрай зарано", — сказав Кава.

Як мають будуватись і працювати платні дороги в Україні

Олександр Кава зауважив, що якщо відштовхуватись від європейського досвіду, то це мають бути абсолютно нові дороги, які побудовані за категорією "автомагістраль" або "автострада".

"Наприклад, у Польщі за останні 20 років було побудовано понад три тисячі швидкісних автомобільних доріг. З них на умовах концесії, тобто платними, є лише менше 300 кілометрів", — зазначив Кава.

Також заступник міністра фінансів зауважив, що мали місце неодноразові спроби побудувати на умовах концесії (передача доріг в тимчасову приватну експлуатацію) дорогу від Львова до кордону з Польщею. Проте жоден інвестор такими проєктом не зацікавився.

"Я вам можу сказати, що найближчі 10 років в Україні точно не з'явиться жодної платної автомобільної дороги, яка була б побудована на умовах концесії", — підкреслив Олександр Кава.

Нагадаємо, ми розповідали про те, які загрожують штрафи за паркування на місцях для осіб з інвалідністю водіям.