Ключовим постачальником дизелю у ЄС зможе стати Китай, — Bloomberg

Китай стане ключовим постачальником дизельного палива у Європейський Союз замість росії. Це може статися після набуття чинності нової хвилі ембарго щодо постачання російських нафтопродуктів морем з 5 лютого 2023 року.

Про це повідомляє Bloomberg.

Експорт дизелю з рф

До розв'язаної повномасштабної війни в Україні росія була найбільшим постачальником дизелю у країни Євросоюзу. Так, близько половини імпорту дизпалива в ЄС і Британію припадало на рф. Було поставлено близько 220 млн барелів дизелю торік.

Як зазначають аналітики, його заміщення є надскладним завданням, адже обсяг образно сягає 14 тисяч олімпійських басейнів.

Поставки дизелю з Китаю

Європа вирішує налагодити питання поставок дизелю з інших країн, зокрема із Саудівської Аравії та Індії. Ще доступний ринок Близького Сходу, а також Китаю. Саме постачання з КНР можуть суттєво змінити картину.

Так, за даними експертів, обсяг поставок дизпалива з Китаю різко збільшився в останні місяці. Хоч тільки незначна частина вантажів досягає ЄС, та вони збільшують регіональне постачання, що своєю чергою вивільняє місце для інших виробників, які теоретично можуть прямувати у країни Європи.

За підрахунками фахівців, експорт дизелю з Китаю може сягнути 400 - 600 тисяч барелів на добу вже у першій половині поточного року. Це фактично стільки ж, скільки недоотримують Євросоюз та Британія через санкції щодо російських морських поставок.

Нагадаємо, обсяг російського експорту нафти суттєво знизився після встановлення граничної ціни. Так, за перший тиждень дії цінової "стелі" постачання з росії знизилося на 54%.

Запрацювало нафтове ембарго на російське "чорне золото" з 5 грудня, а з 5 лютого пошириться на нафтопродукти.